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北京地區BJ40PLUS多少錢好開實用又有面子
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外觀方面，新款BJ40L依舊保留瞭方盒子般的車身造型，硬朗風格符合其非承載式車身越野車的身份。相比現款，新車的前臉、尾部及車身細節有所改變。其中，前保險杠采用瞭與輪眉一體式的設計，更加圓潤，同時也取消瞭分色設計，改為車身同色。配以銀色的前保險杠護板和更多鍍鉻部件，整體風格精致瞭許多。
作為一款自主研發的SUV車型，北京40平直的硬朗線條勾勒出方正粗獷的車身，前格柵5方孔設計是北京汽車 越野世傢 的標志性符號，誇張的前後保險杠和突出的輪眉更為北京40賦予瞭獨特的野性之美。圓潤的前大燈和方形的LED後尾燈都是近年頗為流行的設計樣式，90 垂直設計的尾箱簡約利落而極富現代感，這些設計細節的加入，為北京40的經典外觀平添瞭不少時尚元素。
初次駕駛，BJ40 PLUS初段起步不太強勢，但後勁可以，動力輸出不會讓人感到匱乏，估計也是為瞭換擋平順性而做的調教，但對於實際體驗來說，低速還是能夠察覺出頓挫感的。剎車有些偏軟，駕駛者需要提前練練腳法，否則很容易給人信心不足的感覺。
內飾方面，新車同樣與在售車型相同，但增配瞭帶環塔冠軍版標識刺繡的高級皮質座椅。同時環塔冠軍版還采用瞭專屬開機畫面。
動力方面：北京汽車BJ40搭載瞭專門為越野調教的2.4L成熟發動機，最大功率為105kw、最大扭矩為217N m，在1800rpm即可輸出90%的峰值扭矩， 低扭強勁，配合5速手動變速箱和分時四驅系統、異形行星齒輪式後限滑差速器，尤其在低速四驅(L4)模式下，扭矩被放大2.5倍，可獲得最大542N m 的扭矩，可帶領用戶輕松自如的通過各種困難路面。
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